Mengenal Motor Sport Lawas Binter Merzy Kz 200 Yang Terkenal Pada Jaman Nya !
Bicara mengenai legenda motor sport, tentu tidak asing lagi dengan nama Binter Merzy KZ200 dari Kawasaki. Ya, pabrikan asal Jepang ini yang pertama kali meluncurkan motor sport dengan mesin berkapasitas cukup besar di Indonesia pada jamannya.
Binter Merzy KZ 200 diproduksi secara massal di Indonesia sejak tahun 1980. Selama masa produksi terdapat satu kali perubahan model menjadi lebih sport lewat desain ulang tangki yang biasa disebut Binter Merzy New Tank.
Binter Merzy KZ 200 diproduksi secara massal di Indonesia sejak tahun 1980. Selama masa produksi terdapat satu kali perubahan model menjadi lebih sport lewat desain ulang tangki yang biasa disebut Binter Merzy New Tank.
Binter Merzy pada masanya menjadi favorit para biker untuk di jadikan kreasi modifikasi menjadi bentuk motor chopper atau jenis motor custom lainya seperti japstyle dan caferacer, dan sampai sekarang pun masih banyak penggemarnya karena KZ 200 sangat keren di modifikasi dalam bentuk apapun
Kawasaki Binter Merzy 200 pertama kali diperkenalkan pada pasar sepeda motor di Indonesia pada tahun 1980-an. Binter Merzy yang pastinya masuk dalam kategori motor sport yang pada waktu itu juga disebut dengan motor para pejantan yang ingin terlihat keren ini sudah menggunakan mesin berteknologi 4 tak.
Kawasaki Binter Merzy 200 pertama kali diperkenalkan pada pasar sepeda motor di Indonesia pada tahun 1980-an. Binter Merzy yang pastinya masuk dalam kategori motor sport yang pada waktu itu juga disebut dengan motor para pejantan yang ingin terlihat keren ini sudah menggunakan mesin berteknologi 4 tak.
Selain tampilan gagah khas motor sport, daya tarik utama motor ini berada pada tampilan yang mencapai 200 cc. Sebagai motor dengan tampilam besar,sudah tak heran lagi kalau banyak kaum lelaki yang mengidamkan dan ingin memilikinya?
Pada tahun 1980, ketika Kawasaki masih menggunakan nama Binter, pabrikan ini memperkenalkan produk pertama sepeda motor berkapasitas mesin besar, yaitu Binter Merzy, atau sering di sebut Binter Merzy KZ 200.
Berkapasitas mesin 200 cc dengan mesin 4-tak, menjadikan Binter Merzy sebagai sepeda motor berkapasitas mesin yang paling besar pada tahun 1980-an. Mengusung mesin bersilinder tunggal, sayangnya sepeda motor Binter Merzy KZ 200 hanya diproduksi sampai tahun 1985,.
Pertama, platina. Binter Merzy dengan pengapian platina diproduksi sampai tahun 1982. Lalu, yang kedua CDI. Binter Merzy dengan pengapian CDI, mulai tahun 1983 hingga tahun 1985, sudah menggunakan starter tangan, rem cakram depan dan sistem kelistrikan DC 12 volt, sehingga lampu depan lebih stabil dengan tombol lampu dim yang efektif.
Sehingga Binter Merzy hadir dengan kondisi motor yang sangat nyaman, stabil digunakan untuk touring jauh. Walaupun Binter Merzy KZ 200, sudah tidak diproduksi lagi saat ini. Tapi motor ini tetap eksis, terutama bagi penggemarnya, yang membuat Binter Merzy tetap menjadi legenda, sampai hari ini pun di jaman modern ini KZ 200 masih banyak di buru peminat nya?
Berikut Spesifikasi Motor KZ 200 :
Berikut Spesifikasi Motor KZ 200 :
- Model : Binter Merzy 200
- Tahun Pembuatan : 1980 – 1986
- Engine : 4-Tak, Silinder Tunggal
- Bore / Stroke : 66 / 58 mm
- Kapasitas Silinder : 198 cc
- Rasio Kompresi : 9,0 : 1
- Penyuplai BBM: Karburator Keihin PW26
- Max Power : 18 HP 8.000 RPM
- Max Torsi : 16,5 N.m / 7.000 RPM
- Tinggi Jok : 775 mm
- Jarak Sumbu Roda : 1.280 mm
- Berat Kosong: 126 Kg
- Kapasitas Tangki BBM : 9,5 Liter
- Frame : Steel Tube Diamond-Type Frame
- Suspensi Depan : Teleskopik Fork
- Suspensi Belakang : Swingarm Double Shockbreaker
- Rem Depan : Cakram Hidrolik, Disc 205 mm
- Rem Belakang: Drum Brake Tromol
- Ban Depan : 2. 75 / 18
- Ban Belakang: 3. 25 / 17
Nah itulah sedikit mengenai KZ 200 semoga bermanfaat mohon maaf bila ada kekurangan
